特斯拉柏林工厂有变数!马斯克示警:投入太多新技术,生产时程难以预料-世界杯买球app-汽车销量排行榜,世界杯买球官网

特斯拉柏林工厂有变数!马斯克示警:投入太多新技术,生产时程难以预料

特斯拉柏林工厂预计明年夏季启用,但根据马斯克的最新说法,由于有太多新技术导入,柏林工厂的投产时程会难以预料。

特斯拉柏林工厂有变数!马斯克示警:投入太多新技术,生产时程难以预料

特斯拉柏林工厂有变数!马斯克示警:投入太多新技术,生产时程难以预料

有报导指特斯拉加州弗里蒙特工厂已经打造了 17 台采用 4680 电池的 Model Y,这批原型车即将运往德国,做为柏林工厂进行大规模量产前的参考。

这则报导引来马斯克本人的回覆,他表示柏林会启用全新的 4680 结构化电池,并强调这是世界上最先进的电池、都在柏林一手打造,而这里也会具有前后车身的单一压铸件技术,以及最先进的喷漆车间。

但就在细数柏林将如何发光发热之后,马斯克却也立刻发出警告,提醒大家就因为同一时间要投入这么多的新技术,柏林工厂正式启动大量生产程序的时间点将会很难预测。

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在十月份,马斯克首次在推特上透露 Model Y 导入 4680 结构化电池时,就坦承用上新技术就代表有著巨大的量产风险,因为制作原型很容易,但是要进入大量生产程序却很困难。当时,马斯克也表示柏林超级工厂所运用的新技术,可能要再过两年之后才能过渡到加州工厂和上海工厂。

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这是否代表柏林也可能重演当年 Model 3生产地狱的惨剧?马斯克对此回应表示,所有新的制造业技术输出都依循 S 曲线,起初会非常慢,但之后会陆续呈现指数、线性和对数的增长。

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看完老马这番言论,再回头想想特斯拉日前在上海启动的 MIC 大出口计画,大家是不是懂了什么?

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文章来源:特斯拉柏林工厂有变数!马斯克示警:投入太多新技术,生产时程难以预料 特斯拉重兵器抢先看:世界最大压铸机 Giga Press 整装前往德国柏林工厂 德国制 特斯拉 Model Y 将使用 4680 电池与新车身设计

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